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Pubblicato il 13/06/2018

CLANDESTINI A GOGO’ SUI TAXI ONG . NON CE LA FAREMO A FERMARLI. VI SPIEGO PERCHE’

il Dente Avvelenato

Lascio parlare i fatti e numeri. Fatevi una opinione:

Gli scafisti ONG appartengono a nove organizzazioni straniere:
-Medici senza frontiere con la nave Vos Prudence con bandiera italiana. Equipaggio di medici senza frontiere
-Save the Children con equipaggi di medici senza frontiere : Nave eVos Hestia italiana ;
-Sos Mediterranée con nave acquarius , olandese
Migrant Offshore Aid Station (MOAS) con la nave Phoenix maltese
Open Arms con 2 navi: Phoenix e Proactiva Open Arms -equipaggio spagnolo.
Sea Watch – con quattro navi tedesche: due a noleggio Iuventa (compagnia Iugen Rettet), Minden (della società Life Boat) e due scafi diproprietà Sea Watch con equipaggio proprio.


PIU’ IMMIGRATI PIU’ IMBARCHI PIU’ STIPENDI
Ogni giorno tra organizzazioni e mercantili ci sono 30 imbarcazioni con equipaggi cadauna di 30-50 persone, ovvero circa 1100 “operatori” volontari a pagamento , Solo di personale il costo è di 2,6 milioni al mese. Chi paga? .
Presto detto: ogni vita salvata di immigrato viene rimborsata da fondi europei per 600 euro. Un carico di 300 persone vale 180.000, per un lavoro ordinario di tre giorni di navigazione in mare ( il cui costo non supera i 30/40mila).

APPROFONDIAMO I COSTI DI GESTIONE
Il costo di una nave mercantile di media portata, come quelle in mare a fare gli scafisti, si aggira intorno ai 8000 dollari al giorno, tra costo del personale, rifornimenti ci cibo e carburante e gestione della nave ( assicurazioni, manutenzioni etc)


I FINTI VOLONTARI

Un “operatore umanitario” viene ingaggiato con contratto subordinato a tempo determinato oppure con quello di collaborazione coordinata continuativa: Minimo 1.700 € al mese netto. La diaria giornaliera viene erogata in moneta locale più vitto e alloggio , cibo e igiene che deve pagare l’armatore
Si aggiungono i rimborsi degli spostamenti dalla residenza all’imbarco in entrata ed in uscita,più assicurazioni e contribuzioni.
Arrivano a 3400 se hanno maggiori competenze o appartenenza ad un albo professionale delle specialità dei naviganti-

GLI INCENTIVI: STACCO IN ASPETTATIVA PAGATO SE VAI SULLA NAVE.
Gli impiegati pubblici dal 2014 possono andare in aspettativa con lo stipendio pagato dall’armatore a cui si aggiungeranno le indennità se si tratta di operazioni legate alla cooperazione allo sviluppo;
i medici del SSN dal 2010 godono dell’aspettativa per motivi umanitari nel CCNL medico-veterinario dell’area della dirigenza.


LE FIGURE PIU’ RICHIESTE CHE VENGONO SOTTRATTE ALLA VITA CIVILE
Field Communications Manager, Mediatore Interculturale, Medici, Infermieri e assistenti sanitari, Psicologi e health promoter, Tecnici logisti, Risorse umane e finanza, Coordinatori di progetto. Si tratta di persone che