Pubblicato il 23/04/2024
L’ ESERCITO AMERICANO CONCLUDE I TEST DI AVIOLANCIO DEL VEICOLO TATTICO FMTV A2
recensione a cura di Antonello Gallisai
L’esercito americano conclude il test di lancio per i veicoli FMTV A2
L’esercito americano ha concluso le prove finali nell’ambito dell’iniziativa FMTV LVAD (Famiglia di veicoli tattici medi A2 Low-Velocity Airdrop) nella Carolina del Nord a Fort Liberty. L’attività é servita ha convalidare le capacità e il design dei veicoli FMTV A2 Cargo 6×6 per garantirne l’operatività in varie missioni aviolanciate.
Lo sviluppatore del sistema Oshkosh Defense ha riferito che le piattaforme hanno dimostrato con successo la loro integrità strutturale e la robustezza complessiva per resistere alle condizioni dall’atterraggio e dalle manovre stradali post-caduta.
“Siamo estremamente soddisfatti dei risultati dei test di lancio in volo del LVAD FMTV A2, ha dichiarato Pat Williams, responsabile dei programmi di difesa di Oshkosh .
L’ FMTV A2 della Oshkosh è stato sviluppato per assumere il ruolo del vecchio LVAD dell’esercito americano impiegato alla fine degli anni ’90. L’FMTV A2 incorpora parti di provenienza commerciale e altri componenti simili ai sistemi di veicoli tattici esistenti. Ogni piattaforma può trasportare rifornimenti generali, personale, container ed equipaggiamento militare attraverso unità tattiche e aree avanzate.Il veicolo può viaggiare su autostrade, sentieri, fuoristrada e altre superfici in tutte le condizioni atmosferiche.
L’FMTV A2 ha varianti Medium e Light Medium (MTV e LMTV) con configurazioni che possono trasportare da 3 a 10 tonnellate (da 2.700 a 9,00 chilogrammi) di carico utile.
L’ FMTV A2 della Oshkosh è stato sviluppato per assumere il ruolo del vecchio LVAD dell’esercito americano impiegato alla fine degli anni ’90. L’FMTV A2 incorpora parti di provenienza commerciale e altri componenti simili ai sistemi di veicoli tattici esistenti. Ogni piattaforma può trasportare rifornimenti generali, personale, container ed equipaggiamento militare attraverso unità tattiche e aree avanzate.Il veicolo può viaggiare su autostrade, sentieri, fuoristrada e altre superfici in tutte le condizioni atmosferiche.
L’FMTV A2 ha varianti Medium e Light Medium (MTV e LMTV) con configurazioni che possono trasportare da 3 a 10 tonnellate (da 2.700 a 9,00 chilogrammi) di carico utile.
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