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Pubblicato il 09/12/2019

LAND ROVER DEFENDER – TORNA IL MITO ANCHE IN EDIZIONE VERDE – TESTIMONIAL UN PARACADUTISTA

Land Rover presenta il nuovissimo Defender 110, n versione elettrificata IBRIDA. La leggendaria 4×4 nacque nel 1948, ed è stata completamente rinnovata nel design, negli interni e anche in tutte le motorizzazioni. Un “mito” assoluto dell’automobilismo mondiale, che Gerry McGovern, designer del gruppo Jlr, e Massimo Frascella hanno rinnovato. Le linee ricalcano lo spirito delle capostipite, sia nelle dimensioni generali che in molti particolari, ovviamente il tutto è modernizzato. La Defender è già ordinabile e le prime auto arriveranno dopo aprile 2020, l’ibrida arriverà invece a fine anno, assieme alla versione più corta “90”.

La 4×4 Defender, è già stata scelta per il nuovo film di James Bond, No time to die, in uscita ad aprile 2020, e dalle prime scene del trailer, alza notevolmente l’asticella delle capacità fuori strada e dinamiche.

La nuova Defender assomiglia molto alla vecchia; il grande “trucco” per riportare tutti gli appassionati a vedere nell’attuale la “mitica”, sono anche i molti particolari ridisegnati , come i fari anteriori rotondi, ovviamene a led, i fari posteriori, quasi uguali , i famosi alpine light, le finestrelle arrotondate sul tetto e così via. Le forme comunque andavano cambiate sia per le regolamentazioni per i pedoni che per la funzionalità ed i consumi. L’auto è meno grande, di quello che appare in lunghezza, 4,75, senza ruota di scorta, ma è larga 2,01 metri. I prezzi partono da circa 57000 euro in su, a seconda dell e versioni e delle personalizzazioni.

Nelle versione normale ci può essere anche l’opzione delle terza fila di sedili. Buona strumentazione digitale del cruscotto; forse in questo caso, sarebbe stato preferibile scegliere per le funzioni base una pulsantiera tipo aeronautico Anni 60, molto più comodi ed immediati se ad esempio si hanno i guanti.
Cambio a 8 rapporti e trazione “permanente” (non Awd) sulla quattro ruote motrici con ridotte e differenziale centrale autobloccante.
I motori sono i nuovissimi Ingenium del gruppo Land Rover Jaguar, ovvero i 4 cilindri diesel da 200 e 240 Cv ed i benzina da 300 Cv ed i sei cilindri in linea da 400
Per l’Italia, Land Rover ha deciso di promuovere il suo fuoristrada con 4 testimoni diversi: la Explorer, quella del motto “Above & Beyond” sarà pubblicizzata da Danilo Callegari , paracadutista ed atleta estremo ( nella foto soora a seduto sul cofano, ndr) . La Adventure, affidata a Francesco Salvaggio, fotografo; la Country A Gerardo Cavaliere, designer di moda co-fondatore del brand Giuliva Heritage Collection e la Urban affidata a Filippo Bassoli, pioniere del web, giramondo, e socio fondatore di Deus Ex Machina.

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