Pubblicato il 03/08/2024
MH-74G CHINOOK PER LE FORZE SPECIALI AMERICANE
recensione a cura di Antonello Gallisai
L’ esercito americano ordina altri due MH-74G Chinook per le forze speciali.
Boeing ha firmato un contratto da 115 milioni di dollari per la produzione di altri due elicotteri da trasporto pesante MH-74G Block II Chinook per l’esercito statunitense.
L’MH-47G è dotato di una cellula migliorata, un cockpit in vetro, avionica digitale, serbatoi di carburante riprogettati e una maggiore compatibilità con il carico utile per far fronte all’evoluzione delle operazioni di volo. L’acquisizione rientra nell’iniziativa del Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti volta a potenziare le capacità aviotrasportate dello Special Operations Aviation Command (USASOAC). Il primo MH-47G è stato consegnato al servizio nel 2014.
Ulteriori ordini sono stati effettuati nel 2018 , 2019 , 2022 e 2023 . “Sia che si tratti di operare nel cuore della notte o su terreni difficili, l’MH-47G Block II è un cavallo di battaglia collaudato per le operazioni speciali”, ha affermato Heather McBryan, vicepresidente e responsabile dei programmi Cargo di Boeing .”È un privilegio per noi supportare gli sforzi di modernizzazione in corso dell’USASOAC, che continueranno ad avere un impatto concreto sulla sicurezza nazionale degli Stati Uniti”.
Il Chinook è lungo 98 piedi (30 metri) e ha un diametro del rotore di 60 piedi (18,2 metri).Ha una capacità di carburante di 4.088 litri (1.080 galloni) ed è alimentato da due motori Honeywell T55-GA-714A da 4.777 cavalli ciascuno. L’elicottero ha un raggio di missione fino a 165 miglia nautiche (306 chilometri), una velocità di 170 nodi (302 chilometri/187,6 miglia orarie) e un’altitudine operativa di 20.000 piedi (6.096 metri). Il Chinook ha un peso lordo massimo di 54.000 libbre (24.494 chilogrammi) e una capacità di carico utile fino a 27.000 libbre (12.565 chilogrammi). A seconda della variante, l’elicottero può essere equipaggiato con mitragliatrici montate, minigun rotanti e sistemi missilistici
