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Pubblicato il 17/07/2018

SIGONELLA: LA AERONAUTICA GAANTISCE VOLI PIU’ SICURI CON UN NUOVISSIMO RADAR

CATANIA – Nell’ultima settima di giugno 2018, si sono concluse a Sigonellale operazioni di certificazione del radar di back-up dell’aeroporto siciliano dell’Aeronautica Militare (Am).

La più aggiornata tecnologia del nuovo strumento consentirà di assolvere ai compiti istituzionali dell’ AMI nel campo del controllo del traffico aereo nazionale e per non interrompere il supporto giornaliero garantito all’Aeroporto civile di Catania Fontanarossa consistente nel servizio di assistenza al volo.

I lavori, iniziati lo scorso aprile, sono stati eseguiti da personale dell’Aeroporto di Sigonella unitamente a quello specialista proveniente dalla 4ª Brigata Telecomunicazioni e Sistemi per la Difesa Aerea e l’Assistenza al Volo dell’AM di Borgo Piave.

Fontanarossa si trova nella zona di controllo (Ctr) di Sigonella, con continui interscambi dell’aeroporto militare con l’Ente Nazionale per l’Aviazione Civile (Enac), l’Ente Nazionale per l’assistenza al Volo (Enav) e la Società di gestione (Sac) del citato Aeroporto, sia per ottimizzare le interagenzie delle attività volative che per analizzare le eventuali modifiche all’attuale architettura dello spazio aereo in previsione futura.

“Catania CTR”, sotto il controllo del volo da parte degli specialisti AMI, comprende i cieli della Sicilia orientale e dei mari adiacenti, ivi compresi gli Aeroporti civili di Catania-Fontanarossa e Comiso e , ovviamente, quello militare di Sigonella.
Icontrollori aeroporto militare del traffico aereo (Air Traffic Controllers – ATC), assicurano un servizio di fondamentale importanza per il Paese, 365 giorni l’anno,24 ore al giorno.

Viene anche gestito – a vista – il traffico dell’Aeroporto di Sigonella e gli aeromobili in volo nelle immediate vicinanze, mentre – mediante l’utilizzo del sistema radar – vengono guidati gli aeromobili dalla fase di navigazione fino all’ultima fase dell’avvicinamento e – subito dopo la partenza – sino a quando gli stessi non si sono stabilizzati in aerovia.

Il Comandante del 41° Stormo e dell’Aeroporto di Sigonella, Colonnello Francesco Frare, riguardo ai lavori che interessano il radar ha sottolineato che “l’ammodernamento del nostro radar è stata un’azione necessaria per essere pronti a qualsiasi eventualità tendendoci continuamente aggiornati ed ampliando il nostro campo di azione ”.

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