Pubblicato il 04/02/2025
SOTTOMARINO “INSOLITO” IN COSTRUZIONE IN CINA
foto: cortesia Naval News
Nel cantiere navale di Guangzhou, nel sud della Cina sono in costruzione diverse navi e chiatte da sbarco e le immkagini satellitari rivelano anche un battello dalle inequivocabili dimensioni di un sottomarino Naval News lo definisce “un progetto nuovo e inedito”.
La Cina di solito ne tiene segreti sia la costruzione che il numero. In questo caso il battello si distingue dal progetto del Type-041 a propulsione nucleare varato dal cantiere navale di Wuchang, vicino a Wuhan.
La forma e le dimensioni sono diverse dall’Olympic’, la cui costruzione Naval News aveva rivelato nel 2022. Lo stesso informatissimo giornale parla di misulre insolite, ovvero di circa 45 metri (148 piedi) di lunghezza e 5 metri (15 piedi) di larghezza.
Le caratteristiche più evidenti sono i grandi timoni a X a poppa senza altre sovrastrutture esterne, come la torre di accesso dell’equipaggio e tubi lanciasiluri. Tutto lascia pensare ad un sottomarino senza equipaggio, ovvero XLUUV (extra-large uncrewed underwater vehicle), che sarebbe al momento il più grande al mondo, ovvero 8 volte più grande dell’Orca XLUUV della Marina statunitense. La cina aveva già progettato il più grande vascello di superficie senza equipaggio (USV) e il cantiere del sommergibile conferma la direzione strategica di Pechino.
Sembra quindi più probabile che si tratti di un battello con equipaggio ridottissimo, probabilmente forze speciali per attacco nei fondali, con un’armamento e un’autonomia superiore alla media. È più piccolo dei normali sottomarini diesel-elettrici o nucleari ma potrebbe essere particolarmente adatto a operazioni in acque poco profonde. Uno degli usi probabili potrebbe essere potrebbe l’attacco di navi o sottomarini.
